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1909 DAIMLER TB22 DROPHEAD

Erster Serienmotor mit Schieberventilen

Produktion Jahre

1908

Land

Großbritannien

Anzahl produziert

< 12

Ingenieur

Dr. Frederick Lanchester, William T. Collins, Charles Yale Knight

Der Daimler TB22 Drophead von 1909, der in der Eleganz seiner Zeit gefertigt wurde, ist ein bemerkenswertes Automobil-Relikt mit einer einzigartigen Geschichte. Dieses 1909 gebaute Fahrzeug verfügt über ein exquisites Karosseriedesign von Hewers Car Bodies Ltd. aus Coventry, das die Kunstfertigkeit des frühen 20. Jahrhunderts zeigt.


Besonders hervorzuheben ist, dass „H 6779“ das älteste vollständig intakte Exemplar des Daimler mit Knight-Schieberventilmotor ist. Der Knight-Motor wurde ursprünglich im September 1908 vom britischen Hersteller vorgestellt und seine bemerkenswerte Laufruhe hinterließ bei Daimler einen bleibenden Eindruck. Dieser Einfluss führte dazu, dass die Modelle mit Tellerventilen Ende 1908 aufgegeben wurden, und dieses Modell von 1909 wurde zu einem exklusiven Angebot mit Schieberventilen.


Im Jahr 1909 stellte Daimler drei Modelle in der Baureihe vor, darunter den TB22, was unser Auto außergewöhnlich selten machte. Bemerkenswerterweise ist es eines von nur drei existierenden TB22-Exemplaren und das einzige bekannte vollständige Exemplar. Die beiden anderen unvollständigen TB22-Modelle befinden sich in Australien, was die Einzigartigkeit unseres Fahrzeugs als frühester und einziger vollständiger TB22 weiter unterstreicht.

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1909 DAIMLER TB22 DROPHEAD
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