Der Milburn Electric von 1922 ist ein sehr spätes Beispiel der ersten Generation von Elektroautos. Dieses von der Milburn Wagon Company in Toledo, Ohio, gebaute Elektroauto zeichnet sich durch ein unverwechselbares Design aus, das an eine Pferdekutsche erinnert. Zwischen 1915 und 1923 baute die Milburn Wagon Company etwa 4.000 dieser leisen, sauberen und eleganten Elektroautos, die einen starken Kontrast zu den lauten, stinkenden und schwer zu bedienenden Benzinautos der Zeit bildeten. Präsident Woodrow Wilson selbst besaß einen Milburn Electric von 1918, der auf dem Gelände des Weißen Hauses herumgefahren wurde.
Ausgestattet mit 14 neuen zyklenfesten Batterien mit einem Gesamtgewicht von über 900 Pfund verfügt der Milburn Electric über eine begrenzte Reichweite von 60 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Meilen pro Stunde. Die Batterien des Milburn Electric sind mit Rollen ausgestattet, was einen einfachen Austausch ermöglicht. Obwohl dieses Elektrowunder gut gebaut war, war der Preis mehr als zehnmal so hoch wie der eines Ford Model T von 1922. Bis 1923 ging die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen jedoch zurück, was zum Ende von Milburn führte, dessen Fabrik von Buick übernommen wurde.
Dass hier Liebe zum Detail steckt, ist auch im Inneren zu erkennen: Aufwendige handgearbeitete Nadelspitzen, das Ergebnis von fast fünf Jahren Hingabe, schmücken die plüschige Mohair-Umgebung. Die luxuriöse Ausstattung umfasst Seidenvorhänge und elegante 8-Zoll-Kristallvasen auf jeder Seite, die sieben süße Rosen zart wiegen.
Unser Milburn nahm kürzlich an der Pebble Beach Road Tour teil und stellte seine anhaltende Präsenz unter den ersten amerikanischen Elektroautos unter Beweis.
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