Der erste Mazda Cosmo, in Exportmodellen auch als 1105 bekannt, markierte Mazdas Einstieg in die Welt der Wankelmotoren. Der im Mai 1967 auf den Markt gebrachte Cosmo war neben dem NSU Ro80 eines der ersten Serienautos mit einem 2-Rotor- Wankelmotor . Dieser erstaunliche JDM-Sportwagen ist ein frühes Beispiel japanischer Innovation mit dem Felix-Wankelmotor und folgt dem Vorbild von NSU.
Die Vollproduktion begann im Mai 1967 und dauerte bis 1972. Cosmo-Autos wurden jedoch in Handarbeit hergestellt, mit einer langsamen Rate von etwa einem pro Tag. Im Juli 1968 wurde die Serie II/L10B mit Verbesserungen wie einem stärkeren 0813-Motor mit 128 PS (95 kW)/103 lb-ft ( 140 Nm ), Servobremsen, 15-Zoll-Rädern und einem 5-Gang-Schaltgetriebe eingeführt. Der Radstand wurde um 15 Zoll erweitert, um mehr Platz und ein besseres Fahrgefühl zu ermöglichen. Insgesamt wurden 343 Autos der Serie I und 833 Autos der Serie II hergestellt, und nur wenige Modelle der Serie II wurden zunächst in die Vereinigten Staaten importiert.
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