El Mystery Car "MIMILLE" de la década de 1920 representa una pieza cautivadora de la historia del automóvil, posiblemente siendo el prototipo inaugural de tracción delantera de Miller, un precursor del icónico auto de Indy. Desde 1924 hasta 1929, Harry Miller desempeñó un papel fundamental en el diseño, la construcción y el suministro de componentes para 15 autos de carreras con tracción delantera en los Estados Unidos. Al mismo tiempo, Hamlin produjo otra variante de tracción delantera, de diseño distinto. Nuestro enigmático coche de carreras con tracción delantera, fabricado en los años veinte, constituye uno de los 17 vehículos de este tipo producidos en Estados Unidos.
El origen del automóvil genera especulaciones, añadiendo un aire de misterio a su intrigante historia. Impulsado por un motor Ford Modelo A combinado con un cabezal Roof Cyclone con grandes válvulas de admisión en cabeza de 2 pulgadas de diámetro y dos carburadores de carrera Winfield, ambos que datan de 1929. En particular, el diseño del eje delantero y la suspensión reflejan el estilo distintivo de Miller, incorporando un De Eje Dion, cuatro resortes de un cuarto de elipsis y juntas dobles de Hooke para una velocidad constante. El chasis, potencialmente reutilizado a partir de un auto de carreras con tracción trasera, presenta un eje trasero curvo para bajar el asiento del conductor. El Mystery Car "MIMILLE" se erige como un artefacto raro y evocador de una era transformadora en la historia de las carreras estadounidenses.
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