El Amilcar Compound de 1939 es un vehículo extraordinario que muestra una combinación de ingeniería avanzada y diseño elegante. Diseñado por Jean-Albert Grégoire, el Amilcar Compound tiene la distinción de ser el primer automóvil de producción con estructura de aluminio fundido. Este diseño innovador, combinado con varias otras características avanzadas, lo convirtió en un automóvil destacado en 1938.
Una de las características notables del Amilcar Compound es su estilo de carrocería. Conocida como Limousine Cabriolet, este tipo de carrocería permitía bajar la capota, un diseño que se originó en Alemania y ganó popularidad en la década de 1930. Este estilo de carrocería elegante y versátil contribuyó al atractivo del automóvil.
El Compuesto Amilcar estaba equipado con tracción delantera Tracta, una tecnología pionera para su época. También contaba con dirección de piñón y cremallera, que proporcionaba control y capacidad de respuesta precisos, mejorando la experiencia de conducción. La suspensión independiente en las cuatro ruedas del coche, con barras de torsión en la parte trasera, contribuyó a su suave marcha y manejo.
De 1938 a 1941 se produjeron un total de 681 Compuestos Amilcar. A pesar de su producción limitada, el automóvil dejó un impacto duradero en el diseño y la ingeniería automotrices. El marco de aluminio fundido del Amilcar Compound destaca especialmente por su durabilidad. Incluso después de más de 80 años, el marco de aluminio de nuestro Amilcar no muestra signos de corrosión, un testimonio de la calidad y previsión de su diseño.
El Amilcar Compound de 1939 sigue siendo una pieza importante de la historia del automóvil y refleja el enfoque innovador de Jean-Albert Grégoire y la tecnología avanzada de su época. Su combinación de chasis de aluminio fundido, tracción delantera y elegante carrocería Cabriolet Limousine lo convierten en un vehículo raro y valioso, admirado tanto por coleccionistas como por entusiastas del automóvil.
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