El Talbot-Lago America de 1957 marca el final de una era para el renombrado fabricante de automóviles francés Talbot-Lago. En la década de 1950, Talbot buscó actualizar sus modelos deportivos con un motor más potente. Adquirieron un tren motriz V8 de aluminio de BMW y cambiaron el asiento del conductor al lado izquierdo con la esperanza de lograr un impacto significativo en el mercado estadounidense. A pesar de estos esfuerzos, sólo se produjeron aproximadamente 12 de estos automóviles y se vendieron aún menos antes de que Simca adquiriera la empresa. Simca instaló obsoletos V8 de cabeza plana de hierro Ford en las últimas unidades producidas, una conclusión desafortunada para este innovador fabricante.
Nuestro Talbot-Lago America es una pieza única, compuesta únicamente por el chasis, que creemos que se utilizó con fines de demostración en un concesionario de automóviles en aquella época. Este chasis se completa con el motor BMW correcto, un testimonio de las intenciones de ingeniería originales. Actualmente en proceso de restauración, la carrocería se completará en una fecha posterior, preservando este artefacto histórico para que lo aprecien las generaciones futuras.
El Talbot-Lago America, con su producción limitada y los importantes cambios que sufrió, sigue siendo un ejemplo notable de la historia del automóvil de posguerra. A pesar del eventual declive de la empresa, este modelo muestra la dedicación de Talbot-Lago a la innovación y el rendimiento.
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