El primer Mazda Cosmo, también conocido como 1105 en los modelos de exportación, marcó la entrada de Mazda en el mundo de los motores rotativos. Lanzado en mayo de 1967, el Cosmo estuvo hombro con hombro con el NSU Ro80 como uno de los automóviles de producción pioneros con un motor Wankel de 2 rotores. Este increíble auto deportivo JDM es un ejemplo temprano de la innovación japonesa con el motor rotativo Felix Wankel, siguiendo el ejemplo de NSU.
La producción total comenzó en mayo de 1967 y duró hasta 1972. Sin embargo, los automóviles Cosmo se fabricaban a mano a un ritmo lento, aproximadamente uno por día. En julio de 1968, se presentó la Serie II/L10B con mejoras como un motor 0813 más potente de 128 hp (95 kW)/103 lb-ft ( 140 Nm ), frenos de potencia, ruedas de 15 pulgadas y una transmisión manual de 5 velocidades. La distancia entre ejes se amplió en 15 pulgadas para obtener más espacio y una mejor marcha. Se fabricaron un total de 343 automóviles de la Serie I y 833 de la Serie II, y solo unos pocos modelos de la Serie II se importaron inicialmente a los Estados Unidos.
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