Mercedes 130H de 1936

Comme beaucoup d'autres constructeurs européens clairvoyants, Mercedes et Daimler-Benz se sont concentrés sur le concept d'une "voiture populaire" ou "Volkswagen" pendant les années qui ont suivi la Première Guerre mondiale. La 130H du designer Hans Nibel a été présentée au Salon de l'auto de Berlin de 1934 avec un moteur de 1,3 litre refroidi par eau monté à l'arrière. Bien que le moteur soit petit, il a créé une condition de "survirage". Ce ne fut pas un succès commercial, mais ses idées évoluèrent vers d'autres voitures, comme la VW Beetle, dont trente prototypes furent construits en 1937.