Émile Salmson, ingénieur, a commencé à construire des pompes et des petits moteurs à Paris, en France, en 1890. Salmson était connu pour ses moteurs à avion en étoile et plus tard pour ses petits « cyclecars » dotés d'un moteur respecté à double arbre à cames en tête. L'entreprise a été pionnière dans la construction de moteurs d'avion pendant la Première Guerre mondiale et s'est développée dans la fabrication d'avions complets. Après la guerre, ils se sont lancés dans la fabrication de voitures, en commençant par un cyclecar GN de conception britannique sous licence. En 1920, Salmson a produit sa première voiture officielle, le modèle AL, et a introduit la production de moteurs automobiles à double arbre à cames en tête (DACT) en 1922.
La S4E, leur modèle le plus populaire, a été produite de 1938 à 1951, avec une pause pendant la Seconde Guerre mondiale. Notre cabriolet S4E, fabriqué en 1950, est équipé d'un moteur DACT en aluminium de 1952, d'une boîte de vitesses électromécanique Cotal et de barres de torsion pour suspension avant indépendante. Cette voiture offre une expérience de conduite moderne avec une excellente maniabilité et performances.
Devenez membre pour un accès exclusif aux photos, vidéos et documents historiques sur la collection de voitures du musée.