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1967 TATRA 603

V8 en alliage refroidi par air

Production Années

1956-1978

Pays

Tchéquie

Nombre produit

20 822

Ingénieur

Hans Ledwinka

La Tatra 603, issue de l'époque du bloc de l'Est, était la grande limousine de choix des dignitaires du Parti communiste et des hauts fonctionnaires. Avec environ 20 000 unités fabriquées entre 1956 et 1978, la Tatra 603 incarnait la force, l'espace, le confort et une vitesse de pointe impressionnante proche de 100 mph, le tout propulsé par un moteur V8 remarquablement compact. Sa conception robuste le rendait idéal pour naviguer sur les routes difficiles d’Europe de l’Est.


Notre Tatra 603 méticuleusement restaurée a été vendue par Tatra comme voiture « d'occasion » et appartenait à l'origine à une usine de l'État tchèque. La restauration impliquait une peinture et un chrome renouvelés, avec un tout nouveau moteur d'origine Tatra. Le reste de la voiture reste dans son état d’origine authentique.


L'histoire fascinante du Tatra 603 remonte à 1951, lorsque le gouvernement tchèque a ordonné à Tatra de se concentrer sur la production de camions. Insatisfaits des importations russes, les autorités recherchaient une voiture de luxe nationale, ce qui a amené les designers Frantisek Kardaus et Vladimir Popelar à créer la Tatra 603. Influencée par l'héritage de Hans Ledwinka, la voiture présentait un design aérodynamique et un moteur V8 monté à l'arrière et refroidi par air. .


Présentée en 1955, la Tatra 603 se distinguait par sa forme en forme de larme, ses trois phares sous une seule vitre et ses éléments de design innovants. La suspension, l'essieu arrière oscillant et le moteur léger de la voiture ont contribué à ses performances remarquables. Au fil des années, des mises à jour telles que les modèles 2-603 et 3-603 ont apporté des modifications aux phares, à la calandre et aux caractéristiques, prolongeant ainsi la production de la Tatra 603 jusqu'en 1975.


Remarquablement, les Tatra 603 n’ont jamais été accessibles au public, mais ont été utilisées comme voitures d’ambassade dans le monde entier. Avec la chute du mur de Berlin, quelques-uns se sont dirigés vers l’Ouest, même si leur popularité était limitée en raison de leurs associations avec l’époque du rideau de fer. Explorez l'héritage de la Tatra 603, symbole de l'innovation automobile et chapitre fascinant de l'histoire des voitures de luxe.

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1967 TATRA 603
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