Société Parisienne 成立于 1876 年,位于巴黎凯旋门附近,是法国历史最悠久的自行车制造商,1899 年,该公司进军汽车行业,推出了 Victoria Combination。这款独特的汽车外形类似马车,但由发动机驱动,配备前轴安装的单缸 De Dion Bouton 发动机、离合器踏板、双速变速箱和后轴制动器。发动机与旋转前轴相连,设计独特。
1899 年,巴黎珠宝商协会 (Société Parisienne) 生产了限量版维多利亚组合,估计数量在 400 到 500 套之间,多年来只有少数存留下来。
尽管 Société Parisienne 并非商用前轮驱动汽车的先驱,但他们的贡献在汽车史上留下了浓墨重彩的一笔。在此之前,Latil 曾推出一种前轮驱动系统,即一种驱动马车前轮的系统,并在 1898 年或 1899 年生产了一款小型前轮驱动汽车,尽管其设置有所不同。
Victoria Combination 不仅仅是一个概念车,它还展示了其在赛车领域的能力。1899 年,它参加了巴黎-圣马洛比赛的小型货车组别,获得了总排名第 23 位和同类车第二名。同年晚些时候,在巴黎-朗布依埃-巴黎比赛中,另一辆 Victoria Combination 在同类车中获胜,以惊人的 16 英里/小时的速度跑完了 100 公里的赛程。1900 年,这辆车以 18 英里/小时的速度不间断行驶了 150 英里,展示了其耐力。
更为重要的是,1899 年成立的 Société Parisienne Victoria Combination 的所有者是弗兰克·杰伊·古尔德 (Frank Jay Gould),他因建造巴尼奥勒德洛恩 (Bagnoles de l'Orne) 和库唐斯 (Coutances) 赌场、胡安莱潘 (Juan les Pins) 的普罗旺斯酒店 (Hotel Provencal) 以及隆尚 (Longchamp) 赛马场等著名场所而闻名,而古尔德在巴黎收购了这辆汽车。
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