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1909 年戴姆勒 TB22 敞篷车

第一台量产套筒阀发动机

生产

1908

国家

大不列颠

生产数量

< 12

工程师

弗雷德里克·兰彻斯特博士、威廉·T·柯林斯、查尔斯·耶鲁·奈特

1909 年款戴姆勒 TB22 Drophead 是一款具有独特历史的汽车珍品,以当时的优雅风格打造而成。该车于 1909 年组装,车身由考文垂 Hewers Car Bodies Ltd. 设计,精美别致,展现了 20 世纪初的艺术气息。


值得注意的是,“H 6779”是戴姆勒Knight 套筒阀发动机最古老的完整样本。Knight 发动机最初由这家英国制造商于 1908 年 9 月推出,其非凡的静音性给戴姆勒留下了深刻的印象。这种影响导致戴姆勒在 1908 年底放弃了提升阀模型,使这款 1909 年的模型成为独家套筒阀产品。


1909 年,戴姆勒推出了包括 TB22 在内的三款车型,这使得我们的汽车极为罕见。值得注意的是,它是现存仅有的三辆 TB22 车型之一,也是唯一已知的完整车型。另外两辆未完成的 TB22 车型位于澳大利亚,这进一步巩固了我们的车辆作为最早且唯一完整的 TB22 的独特性。

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1909 年戴姆勒 TB22 敞篷车
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