1939 BSA 侦察兵

1939 年的 BSA Scout 是伯明翰轻武器有限公司 (BSA) 令人着迷的汽车之旅的缩影。BSA 成立于 1861 年，最初是一家枪械制造联盟，1907 年转型为汽车制造企业。在接下来的 33 年里，该公司经历了财务起伏、合并以及在汽车行业立足的无数尝试。

1912 年，BSA 与美国的 Hupmobile 合作，率先使用全钢车身，展现了其对创新的承诺。快进到 1938 年，BSA Scout 的 6 系列为所有四个车轮引入了 12 伏电气系统和 Bendix 电缆制动。该车型采用类似于其三轮车前辈的前轮驱动变速箱，但装有更传统的侧阀、1,204 cc 水冷 4 缸发动机。它标志着传统后轮驱动布局的突破。

大萧条促使 BSA 进行创新，于 1929 年推出前轮驱动三轮车。这些紧凑型车辆因其价格实惠而广受欢迎。1935 年推出的四轮 FW32 和 Scout 扩大了 BSA 的产品线。Scout 是一款时尚的双座跑车，与其他同类产品共享运行装置，并发展了四个系列。然而，二战后，BSA 选择专注于摩托车生产，结束了 Scout 时代。

《Autocar》杂志将 Scout 描述为“毫无疑问是现存最漂亮的小型车之一”，它为 BSA 多元化的汽车历史做出了贡献。随着公司转向摩托车，Scout 仍然是 BSA 进军汽车领域的象征。