1943 年 KÜBELWAGEN 82 型

1943 年的 Kübelwagen Type 82 源自德语术语“Kübelsitzwagen”（桶形座椅汽车），最初是由费迪南德·保时捷博士和他的儿子费里制造的休闲车。最初被设想为用于休闲的俏皮“越野车”，但随着战时形势的演变，它变成了坚固的军用车辆。与二战期间的美国吉普车相比，Kübelwagen 采用了 KDF Type 1（大众甲壳虫的前身）的基础，车身由 Ambi-Budd 精心打造。

尽管动力仅传至后轮，但 Kübelwagen 的齿轮减速门式驱动和限滑差速器，加上其轻量化设计，赋予了它非凡的越野能力。我们的 Kübelwagen 于 1943 年制造，并在法国经过精心修复，自豪地展示了独特的隆美尔徽章，上面装饰着棕榈树，象征着它与著名的非洲军团的联系。

除了在二战中发挥的军事作用外，82 型水壶车还是一款用途广泛、在各个战区广泛使用的车辆。它以简单可靠而闻名，在为德国武装部队运送人员和装备方面发挥了关键作用。水壶车采用无门设计和桶形座椅，强调实用性，体现了功能性而非奢华性。它与陆军元帅埃尔温·隆美尔的非洲军团的联系进一步凸显了它的历史意义，使我们精心修复的 1942 年水壶车成为汽车和军事历史关键时期的一件引人注目的文物。