1950 塔特拉 TATRAPLAN

1950 年 Tatra Tatraplan 是一款标志性车辆，由著名工程师 Hans Ledwinka 在二战刚结束后设计。Tatraplan 以向第一个共产主义经济计划致敬而命名，定位为 T97 的更实惠替代品，但仍属于同一级别。

这款创新型汽车采用安装在后部的风冷四缸水平对置 (水平对置) 发动机。Tatraplan 的空气动力学设计是 Tatra 工程的标志，有助于提高其效率和性能。流线型外形减少了阻力，提高了速度和燃油经济性，使其成为战后汽车设计的佼佼者。

Tatraplan 不仅在其祖国捷克很受欢迎，而且在国外也很受欢迎。一些车型出口到加拿大和比利时，反映出其国际吸引力。我们的这辆 Tatraplan 来自比利时，除了新漆和镀铬外，保持了其原始状态。

Tatra Tatraplan 在 1946 年至 1951 年间共生产了 6,342 辆，是汽车工程史上的重要车型。其后置发动机布局与空气动力学设计相结合，展示了 Hans Ledwinka 和 Tatra 团队的先进思维。如今，Tatraplan 因其独特的设计和历史重要性而备受推崇，代表了战后汽车史上的一个关键时期。