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1952 年款捷豹 XK120 被誉为汽车工程领域的一项突破性成就，是当时世界上速度最快的量产车。XK120 由威廉·海恩斯 (William Heynes) 设计，在性能和设计方面树立了新标准，成为捷豹历史上的标志性车型。
XK120 的核心是其开创性的双顶置凸轮 3.4L 直列 6 缸 XK 发动机。这款先进的发动机采用铝合金部件，能够产生令人印象深刻的功率和扭矩，推动汽车速度超过 120 英里/小时。这使得 XK120 成为当时速度最快的量产车，这一非凡成就彰显了捷豹的工程实力。
XK120 的创新设计不仅体现在发动机上。它采用了先进的独立扭杆前悬架，大大提高了操控性和乘坐舒适度。这种悬架系统，加上精确的转向和强劲的制动装置，让 XK120 无论是在蜿蜒的道路还是在开阔的高速公路上，都充满驾驶乐趣。
该车的流线型空气动力学车身既美观又实用。轻质结构和优雅的线条不仅有助于提高其高速性能，还使 XK120 成为设计偶像。XK120 兼具性能、操控性和美观性，使其在同代车型中脱颖而出。
1948 年至 1954 年间，捷豹 XK120 共生产了 12,061 辆，成为战后汽车卓越品质的象征。它为未来的捷豹经典车型奠定了基础，影响了后续车型的设计和工程。XK120 的传奇体现在其对汽车行业的持久影响以及世界各地汽车爱好者和收藏家的持续钦佩中
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