经过 18 年的秘密开发，雪铁龙 DS19 取代了 Traction Avant，于 1955 年 10 月 6 日在巴黎车展上亮相，并获得了广泛好评。该车的反响非常热烈，车展开始后的 15 分钟内就收到了超过 740 份订单。这款前置中置发动机、前轮驱动的高级轿车确实与众不同，非常特别。
法国航空工程师 Andre Lefebvre 和意大利雕塑家兼工业设计师 Flaminio Bertoni 负责了该车的设计和设计。液压气动自动调平悬架系统由 Paul Mages 设计。这种完全独立的悬架在每个车轮上都有短减震器，其中装有加压油和气体，使汽车悬架能够调整其坚固性和行驶高度。
Pallas 处理于 1964 年秋季作为顶级选项发布，DS 系列提供更高级别的奢华和精致。在法语中， “DS”发音为“Deesse”，意为女神， “Pallas”源自希腊女神帕拉斯·雅典娜。
Pallas 治疗车并非独立产品线，只是内饰和装备的升级版。1964 年首次发布时，Pallas 治疗车售价为 15,370 法郎，到 1973 年，价格已升至 27,000 法郎。虽然没有确切的数字来说明生产了多少辆，但普遍认为生产量不到 200 辆。
杰·雷诺 (Jay Leno) 曾将 DS 描述为“像在云端驰骋”，它是首款采用液压气动自动调平悬架的量产汽车，无论负载大小和行驶的道路类型如何，该悬架都能确保车辆保持恒定的离地高度。它还配备了前内置盘式制动器和后盘式制动器。DS 的另一个独特功能是可转向大灯，它通过电缆连接到方向盘。这使驾驶员能够“看清”转弯处的情况。
二战后，法国仍处于重建阶段，并在后殖民时代迅速进入太空时代，树立自己的形象，DS 成为了法国独创性的象征。20 世纪 60 年代初，DS 成为法国最富有和最有权势的人的首选汽车，其中包括总统戴高乐。
1962 年 8 月 22 日，戴高乐和他的妻子伊冯娜在一次暗杀行动中救了他们的命，这名 DS 功不可没。秘密军组织（简称 OAS）是一个准军事组织，他们对戴高乐于 1962 年 8 月初给予阿尔及利亚独立感到不满，因此他们制定了一项暗杀戴高乐的计划。在开车前往机场的途中，12 名 OAS 枪手紧随其后，他们向车辆开火，炸毁了车辆的所有四个轮胎。尽管如此，由于汽车悬架性能优越，司机还是能够加速摆脱前轮打滑，并安全驶离。戴高乐和伊冯娜一直低着头，没有受伤。
弗雷德里克·福赛斯将这一事件改编成畅销小说《豺狼之日》 ，后来该小说被拍成电影。戴高乐知道 DS 救了他一命，于是他试图阻止雪铁龙于 1969 年直接出售给菲亚特。结果，菲亚特只能购买 15% 的股份。为了避免 1975 年破产，法国政府资助雪铁龙出售给包括其法国竞争对手标致在内的集团。
从 1955 年到 1975 年，雪铁龙在 6 个国家共生产了 1,455,746 辆 DS 车型，其中 1,330,755 辆是在雪铁龙位于巴黎 Quai de Javel 的主要生产工厂生产的。DS 在 1999 年的世纪汽车大赛中名列第三，并在 2005 年《汽车杂志》的“100 辆最酷汽车”榜单中名列第五。DS 仍然被汽车收藏家、爱好者和历史学家公认为一款非常值得关注的汽车，因为它的设计和工程技术非常出色。
下次参观坦帕湾汽车博物馆时，请务必看看我们的 1973 年雪铁龙 DS23 Pallas Prestige！
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